OV Terminal

Het nieuwe Station

Een van de belangrijkste gebeurtenissen in Via Breda is de realisatie van een geheel nieuw OV Terminalcomplex: Station Breda. "Het OV-terminalcomplex is een gebouw voor de stad. Niet een soort aliën die per ongeluk in Breda is geland, maar een gebouw dat er thuishoort en er onderdeel van uit maakt", aldus Koen van Velsen, architect van het nieuwe OV-complex.

Feiten en cijfers over het nieuwe station: 

• Het nieuwe station is een ontwerp van architectenbureau Koen van Velsen.
• De kosten worden nu geschat op 130 miljoen euro.
• Er zijn 6 sporen met 3 treinperrons  voor 16 treinen per uur, waaronder 4 HSL-shuttles en één busterminal. 
• Er worden in het station 150 appartementen gebouwd. Deze woningen sluiten aan bij de vraag naar woningen in stedelijke-groene buurten dichtbij het centrum.
• Er is plaats voor vier horeca-gelegenheden.
• Winkels beslaan straks 9.000 vierkante meter.
• Voor kantoren is 20.000 vierkante meter beschikbaar.
• Het station telt straks 720 parkeerplaatsen op het dak. Voor fietsers zijn er 4.300 plaatsen: 2.900 bewaakt, 1.400 onbewaakt.
• Per uur vertrekken er straks vijftien treinen vanaf station Breda. Dat zijn elf reguliere treinen richting Roosendaal, Tilburg en Rotterdam. In de spits komt daar mogelijk nog een extra trein bij. Per uur vertrekken er ook vier HSL-shuttles richting Rotterdam, Amsterdam, Den Haag en Brussel.
• In de periode tot 2020 groeit het aantal treinreizigers van 27.000 naar 57.000 treinreizigers en tot 38.000 busreizigers per dag.
• In 2020 rekent de gemeente op 26.800 treinpassagiers per dag, een plus van 25 procent ten opzichte van 2002.
• Per uur vertrekken er zo’n zestig bussen, met in 2020 tot 38.000 in- en uitstappers per dag. 
• Door de 36 meter brede passage zullen per dag 14.200 mensen lopen.

Meer informate vindt u op de website van ProRail.