Tot 2020 geen grootschalige ontwikkeling Havenkwartier

Dit item is verlopen op 01-05-2010. Het college van Breda ziet tot 2020 af van grootschalige ontwikkeling in het gebied Havenkwartier ten noordwesten van het nieuw te bouwen Centraal Station Breda. Wel wordt transformatiemanagement ingezet waardoor het gebied, of delen daarvan, een tijdelijke bestemming kan krijgen.

Het college heeft dit besloten na een verkenning die afgelopen jaar voor het Havenkwartier is gemaakt en na discussies over de stedelijke programmering.

Het Rijk heeft in 1998 het nieuwe Centraal Station van Breda en directe omgeving aangewezen als Nieuw Sleutelproject (NSP). Daarmee heeft de stad een unieke kans gekregen om een vernieuwende en uitdagende aanvulling op de bestaande stad te gaan ontwikkelen. De totale gebiedsontwikkeling wordt aangeduid met de naam Via Breda. De stuwkracht van dit NSP krijgt in eerste instantie vorm en inhoud door het gebied rondom de nieuwe Openbaar Vervoer Terminal: het Stationskwartier.

Verkenning Havenkwartier

In de Structuurvisie Spoorzone 2025 is het Havenkwartier na het Stationskwartier en Drie Hoefijzers het derde gebied dat in ontwikkeling genomen zou worden en wel voor de periode 2010 – 2020. In de gemeenteraad is bij de behandeling van deze structuurvisie bepaald dat de raad het definitieve besluit neemt over het al dan niet starten van de ontwikkeling van elk deelgebied van Via Breda, dus ook van het Havenkwartier.

Om de raad een onderbouwd voorstel voor de start van de uitwerking en de aanpak van dit deelgebied te kunnen voorleggen is vorig jaar een gebieds- en strategieverkenning gemaakt. Dit is een verkenning van de randvoorwaarden voor programma, ruimte en realisatie en van belang voor de start van de transformatie van dit gebied.

Discussie stedelijke programmering

Tegelijk met deze verkenning is een gemeentebrede discussie ontstaan over het stedelijke programma voor woningen en kantoren. De behoefte in de toekomst blijkt volgens prognose veel kleiner te zijn dan het totaal van de potentieel te ontwikkelen woningbouw- en kantorenlocaties in de stad. Dit heeft een sterke wissel getrokken op de uitkomsten van de verkenning.

Daarom heeft het college besloten de plannen voor Markoevers en Havenkwartier pas na 2020 in aanmerking te laten komen voor uitvoering. Volgens het college moet binnen Via Breda de focus volledig gericht zijn op een succesvolle realisatie van de delen die nu al in uitvoering zijn, namelijk Stationskwartier en Drie Hoefijzers.

Transformatiemanagement

In de periode tot 2020 wordt transformatiemanagement ingezet. Dit heeft als doel om met kleinschalige initiatieven het Havenkwartier beter te positioneren, particuliere initiatieven te begeleiden en de hergebruikmogelijkheden van het industriële erfgoed nader te onderzoeken. Op deze manier kan transformatiemanagement een positieve rol spelen om initiatieven en functies, die passen bij de (toekomstige) identiteit van het gebied, een goede kans te geven.